Lotus Evora 414E Hybrid

Automobilka Lotus pripravila na báze nového typu Evora, predstaveného tento rok na ženevskom autosalóne, koncept s hybridným pohonným ústrojenstvom.

Sériový hybrid Evora využíva dvojicu elektromotorov, každý z nich je určený pre jedno zadné koleso a dosahuje približne 200 koní a 300 FP. Motory čerpajú silu z akumulátorov osadených v strede auta, čo najnižšie k podlahe, ich dobíjanie zabezpečuje generátor poháňaný malým zážihovým motorom objemu 1,2 litra. Hoci je automobil iba v štádiu konceptu, pohonný systém je dôkladne prepracovaný a samozrejme plne funkčný.

O zachovanie športového naturelu auta sa konštruktéri snažili inštaláciou fiktívnej prevodovky. Jej radením sa menia jazdné charakteristiky, čo napríklad znamená variabilitu regeneratívneho brzdenia pri simulovanom podraďovaní.

Lotus sa tiež snažil vyriešiť tradičný problém všetkých elektromobilov, nehlučnú prevádzku. Ich riešenie HALOsonic vysiela zvuk motora do interiéru i do okolia. Vo vnútri sa tak vytvára atmosféra väčšej spätosti s jazdou, vonku sú zasa na prichádzajúce auto upozorňovaní chodci a iní účastníci premávky.

Hybridná Evora ma karosériu lakovanú efektnou matnou medenou metalízou. Podobnú farbu dizajnéri použili aj v interiéri, kde je doplnkom k tradičnej čiernej farbe na kožou čalúnených povrchoch aj ostatných obkladoch interiéru.

Dôležitou súčasťou karosérie je sklenená strecha, nazývaná tiež plávajúca, ktorej priezračnosť umožňuje nerušený pohľad na všetky elektrické komponenty auta.

(Zdroj: Lotus)